赛马娘手游的真弓快车玩家都喜欢爱称“麻酱”。这个角色外形可爱，那么是不是必备的角色呢？我们值不值得花钱去抽呢？赶紧来看看的小编为大家带来的分析，一起了解一下吧，看完一定会让你对这个角色有所了解。
赛马娘手游真弓快车实用性分析一览
【真弓快车】
固有方面：
小于400m时，如果此时处于小于等于2名之前，并且成为超车目标满足一秒条件，就会发动标准的混合固有，5秒0.25速度，0.3加速。
这个固有的条件基本限制死了1200短距离+逃马的空间，除非你能保证自己先行能把把卡2还是把把幸运先哈。所以真弓快车面板里的英B跟先A基本上拿掉也没啥问题。
我这边抽取了一些测试时候发动固有时的位置样本，需要注意的是进度条在这种情况下
其实第一名才刚刚到终盘起点，所以本身固有是完全可以提前被当成超车目标，在起点时就瞬发的，但是实际上这个固有还是会经常出现延迟的情况，基本上可以把它看作是短距离版北黑固有也没有什么大问题，在收益方面是像北黑一样完全被卡死的，所以也不要期待这个固有有什么混合固有的上限，总比0.35+0.1在短距离要赏心悦目的多。
被紧盯这个条件我很早就表示过不是很喜欢，因为这种条件很被动。而目前真弓快车的表现其实也很看后方马娘是否能够及时给她提供紧盯条件，这就使得可能真弓快车本身比起虐菜的低质量局，反而是更适应高压力环境的对局，这就使得真弓快车本身的练度首先就要足以支撑高端局的后方脚质给予的压力，打个比方就是帮你做任务的马娘很可能是一个凭着优质技能组与高人一等的属性面板，拿到绝佳中盘位置，踩着稳定加速冲上来的先行...
这个固有虽然一位二位都可以发动，但是考虑到一位通常偏内道，有钓鱼，并且位置通常更好，在测试中由于一位的内道特性也更容易被二位逃，三四位先行锁定的特性，在固有的稳定性上要比二位发动固有稳定许多，也更容易拿到优势，所以真弓快车本身还是需要尽可能去完成亘古不变的逃马命题：无限拉出中盘优势。而现在大家都知道光凭一个混合的0.3加速，在短距离上加速需求也是满足不了的，所以你也不要想像逃亡者，金曲线，这种玩意儿不开，光凭一个准时固有就能取胜，本质上该点的东西还是要点，固有只是补一个加速手段罢了。
继承的话，东京英里的神鹰固有都会被薅烂，可能到时候就不是嫌弃混合固有技能收益低的问题了，有可能以后短逃标配固有就是星云+麻，甚至高松宫也有可能是麻+鹰(那好像有点搞笑)，但是真弓快车的相性不太好，感觉人生赢家只有波旁一个。
加成方面：
20速10根，现剧本最爽短逃加成，不多说了。
觉醒方面：
这个剧本先手必胜没什么用啊，这个优势只能等下个剧本看看发不发金出闸了，不会有人觉得短逃可以丢掉金出闸吧?然后地固+义气冲天直接让你丢掉根进王，这个优势相当大，因为目前根涡轮的出力1000在够耐的情况下表现非常好，这样可以非常舒服的不带根进，把位置让给涡轮。其他育成事件里也没啥多说的好技能，育成事件有爱娇。
综合评价：
后方拿到电光，先行34位固有，逃马也终于拿到了核心短逃真弓快车，真弓快车的出现使得短距离围绕其作为核心建队成为一种可能，其固有也让短逃之间存在打成追比，打出上限的可能。
而本身有着固有收益打折，固有释放不够稳定的缺点，并且真弓快车本质上其实也是跟星云同样类型的对外战特化逃马，在跟防守王飞鹰的对抗中很难拿到便宜，最大的优势是自带一张根进王卡位，如果进入逃马内卷的环境，这点优势想要辐射到实战表现上还是较为吃力的，而非一位的真弓快车毫无疑问争夺胜利的能力会弱许多。
但是目前短英逃马似乎精力不足以放在内卷上了，一方面是后方集团都有了比较可靠的加速补丁，另一方面也是逃马的门槛逐渐升高，需要智波+水司机+各种逃马技能卡+各种距离的地固星云情波种马，比较难看到大家都争先恐后上逃的情况(目前还是不知道有多少人这次抽了复刻水司机)。可能目前逃马位置就需要星云，真弓快车这类自身固有收益可靠的逃马角色来承担逃马位，所以到时候也应该不用太担心说自己的真弓快车被一群人拿盖子丧心病狂地盖。
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